tram e trasporto pubblico a Roma

Estratti dalla stampa, 1923

 

Il testo in grassetto riporta, quando possibile, il titolo dell'articolo.

Fonte: Il Messaggero.

num. data oggetto nota
134 VI-7 Il problema del traffico. Considerazioni sulle linee tramviarie presenti e future.  
151 VI-27 La trasformazione in ferrovia della tramvia Roma-Civitacastellana. SRFN
158 VII-5 Mercati generali. Anello tramviario, collegamento con la rete FS.  
158 VII-5 Linea tramviaria a p. Magnanapoli.  
216 IX-11 Sul completamento della ferrovia Roma-Ostia. SEFI
238 X-6 Il servizio tramviario per trasporto delle erbe e delle frutta.  
308 XII-28 La SFV minaccia la cessazione del servizio. SFV

Fonte: Il Nuovo Paese.

num. data oggetto nota
17 I-20 Incidente nella rimessa Caprera.  
31 II-6 Treno SRFN (M+5R?) svia presso Vitorchiano per sassi messi sul binario. SRFN
37 II-13 Si richiede la costruzione di un anello davanti ai mercati generali per l'istituzione di un servizio limitato della linea 5.  
       

Rotabili citati nell'anno.

Fonte: Bollettino ufficiale ministero lavori pubblici, vol. II.

pag. data oggetto nota
1890 V-31 Decreto di approvazione della convenzione del 23 maggio 1923, aggiuntiva a quella 14 marzo 1916, per la concessione della a ferrovia a trazione Roma-Civitacastellana-Viterbo. SRFN
2070 VII-22 Decreto che riconosce la cessione della concessione della ferrovia Roma-Civitacastellana-Viterbo, effettuata dalla Società tramvie e ferrovie Roma Nord a favore della Società romana delle ferrovie del nord. SRFN

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rev. C 02/09/19