tram e trasporto pubblico a Roma

Estratti dalla stampa, 1934

 

Il testo in grassetto riporta, quando possibile, il titolo dell'articolo.

Fonte: Il Messaggero.

num. data oggetto nota
20 I-24 Un nuovo tipo di autobus con rimorchio. Prove a Testaccio, S. Paolo e v. del Mare di un autobus con rimorchio giardiniera, forse destinato alle linee di Ostia.
56 III-7 La nuova sistemazione delle fermate del tram n. 7. Soppressione fermate in v. Nomentana (vie Zara, Capodistria, Tomassetti, Carlo Fea).
93 IV-19 Nuovi collegamenti autotramviari.
181 VIII-1 Le riforme autotramviarie. Si prevede la sostituzione del tram in v. Nomentana con gli "autobus a trolley".
197 VIII-21 Un autobus a gassogeno in servizio nelle vie dell'Urbe. Vettura G.1001 con gasogeno a legna.
206 VIII-31 Gli autobus a rimorchio. Si tratta degli M1-R2 ed M3-R4. Il primo circola in prova per c.so Trieste; se ne prevede l'impiego anche su linee tramviarie radiali o sulla Circolare interna nel caso che da questa si togliessero i tram. In arrivo 30 autobus normali a tre assi che potrebbero sostituire i tram su alcune linee; dovrebbe anche arrivare il trolleybus che dovrà sostituire il tram sulla Nomentana.
259 XI-1 L'autobus con rimorchio in servizio sull'Anello delle vie imperiali.
267 XI-10 Autorizzazione per una linea tramviaria v. Flaminia-v.le del Vignola-p. Michele da Fabriano.
284 XI-30 Altri autobus a gasogeno entreranno in servizio.
    Nel mese di febbraio è stata chiusa la rimessa Caprera.

Rotabili citati nell'anno.

Fonte: Bollettino ufficiale isp. gen. ferrovie, tramvie e automobili.

pag. data oggetto nota
807 IV-16 Roma-Albano-Velletri: spostamento del binario in c.so Vitt. Emanuele in Albano; demolizione dell'attuale stazione e nuova stazione in locali di pal. Doria.

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rev. A 02/09/19