tram e trasporto pubblico a Roma
Estratti dalla stampa, 1953
Fonte: Il Messaggero di Roma. Il testo in grassetto riporta, quando possibile, il titolo dell'articolo.
num. | data | oggetto | nota |
57 | II-26 | Prossima conversione del 3 in filobus (mai attuata). | |
181 | VII-1 | La giunta provinciale contro lo smantellamento della Roma-Fiuggi. Contro la chiusura della tratta da Palestrina. | SFV |
255 | IX-14 | Si protesta per il rumore del tram (sulle linee 5, 6, 7 i tram corrono a velocità ingiustificatamente alta) e si invocano ruote gomma-ferro come in Spagna e Francia. | |
256 | IX-15 | Scontro tra due tram della STEFER in v. Em. Filiberto angolo v.le Manzoni. | STEFER |
Si preannuncia il quadrilatero di scorrimento. | |||
266 | IX-27 | La STEFER propone la chiusura della Genzano-Velletri. | STEFER |
283 | X-16 | Protesta per la costruenda fermata di p. Euclide della Roma Nord, che apporterebbe ulteriore traffico sulle linee urbane. | SRFN |
316 | XI-19 | Presentati al sindaco i primi microbus (detti micropulmann). | |
329 | XII-2 | Frascati e Velletri collegate con pulmann. Proposta di chiusura del servizio tramviario e demolizione dei binari nelle tratte Genzano-Velletri e Frascati-Grottaferrata bivio-Castelgandolfo-Marino-Albano | STEFER |
330 | XII-3 | I collegamenti con i Castelli non si risolvono con i pulmann. Dubbi e discussioni. | STEFER |
333 | XII-6 | Il famoso piano Neri per la STEFER si è rivelato pratico e funzionale. Collegamenti diretti a tipo di metropolitana per Frascati, Albano, Rocca di papa, Velletri e Nettuno. Stazione centrale in trincea a S. Croce. Pulmann per le comunicazioni intercastellane. Un grandioso progetto di fusione tra STEFER e FS; nodo di smistamento intermedio a Ciampino; si prevede un parco a scartamento normale con 59 motrici e 10 rimorchi. | STEFER |
Home Page | arg. carattere generale | estratti stampa |
rev. A 02/09/19