tram e trasporto pubblico a Roma
Rotaie perdute
Nel quartiere di Monteverde Vecchio, 1918-1939
| data | linea | lungh. eserc. km e tabelle di linea | |
| 1918 | I-17 | La SRTO apre la linea 25, p. Madonna di Loreto-l.go Berchet. | |
| V-18 | Sono regolati gli incroci della linea 25, all'Accadelia americana e al Brefotrofio. | ||
| 1921 | VIII-8 | La linea 25 passa in gestione alla ATM. E' esercitata con motrici GE249 del dep. p. d'Armi. | |
| 1924 | VIII-11 | La linea 25 è prolungata a v. Poerio. | |
| 1925 | X-5 | La linea 25 è esercitata con 5 vetture ad intervalli di 10'. | |
| 1926 | VI-6 | Con l'abolizione del capolinea tramviario di piazza Venezia il capolinea del 25 è spostato a piazza Barberini. | PIAZZA BARBERINI-VIALE DEL RE-MONTEVERDE |
| XII-1 | La linea 25 è prolungata a via Piemonte. | 6,867 VIA PIEMONTE-PIAZZA BARBERINI-VIALE DEL RE-MONTEVERDE |
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| 1927 | Si procede al raddoppio del binario a partire dalla diramazione da v.le del Re. La linea 25 è instradata sui nuovi binari di v. N. Fabrizi e v. Calandrelli. |
lin. 25 6,104 | |
| IX-20 | E' istituita la linea 50, p.della Chiesa Nuova-Monteverde. | 3,615 CHIESA NUOVA-LARGO ARGENTINA-VIALE DEL RE-PORTA S. PANCRAZIO |
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| 1928 | V-8 | La linea 25 è prolungata in Monteverde oltre l'attuale capolinea in v. A. Poerio, altezza v. F.D. Guerrazzi, all'incrocio di v. A. Poerio con v. G. Cavalcanti | 6,559 |
| VI-15 | La linea 50 è soppressa. | ||
| XI-27 | E' istituita la linea 25 rosso, v. XXX Aprile, v. Masina, p.ta S. Pancrazio. | 7,322 VIA PIEMONTE-PIAZZA BARBERINI-PORTA S. PANCRAZIO-MONTEVERDE |
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| 1930 | I-1 | Con la riforma tramviaria sono istituite le linee 29, via Arenula-v. Poerio e 31, v. Arenula-l.go p.ta S. Pancrazio. | |
| 1933 | I-16 | La linea 31 è prolungata da p.ta S. Pancrazio lungo la v. delle Mura Gianiocolensi, fino all'intersezione con la v. Calandrelli. | 2,915 PONTE GARIBALDI-VIALE GLORIOSO-S. PANCRAZIO-MURA GIANICOLENSI |
| 1935 | II-1 | La linea 31 è rinumerata 29 barrato; è modificato l'itinerario al capolinea di p.ta S. Pancrazio, con un percorso ad anello per via Calandrelli e v. N. Fabrizi. | 2,514 |
| 1936 | VII-8 | Il 29 e il 29 barrato sono prolungati da ponte Garibaldi per il lungotevere Cenci fino a piazza Monte Savello; tabelle di linea. | lin. 29 3,770 MONTE SAVELLO-VIALE DEL RE-VIA CALANDRELLI-MONTEVERDE lin. 29 b. 2,890 MONTE SAVELLO-VIALE DEL RE-S. PANCRAZIO-MURA GIANICOLENSI |
| 1939 | I-1 | E' istituita la linea filoviaria 129; le linee tramviarie 29 e 29 barrato
sono soppresse. Nel 1951 la linea filoviaria 129 sarà rinumerata 44, perdendosi così ogni traccia delle linee tramviarie di Monteverde. |
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In via Calandrelli e in v.le del Re (linea 29, motr. 769).
Il secondo fornice nelle mura gianicolensi e la linea in v. Calandrelli.
Il binario semplice in v. le XXX Aprile e vista da v. U. Seni.
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rev. C1 07/09/20