tram e trasporto pubblico a Roma
Estratti dalla stampa, 1900
Fonte: Il Messaggero. Il testo in grassetto riporta, quando possibile, il titolo dell'articolo.
| num. | data | oggetto | nota |
| 3 | I-3 | Il comune e la Mediterranea. Sul raccordo ferroviario per il nuovo Mattatoio. | |
| 8 | I-8 | A Tivoli; servizio del tram. Istituzione di due treni diretti sulla linea tramviaria Roma-Tivoli. | TFE |
| 24 | I-24 | Consiglio comunale; la via Flaminia. La linea in v. Flaminia è in stato pietoso, ma deve restare tale fino allo scadere della concessione. | |
| 25 | I-25 | Consiglio comunale; i trams. Elenco linee ad accumulatori (S. Pietro-Terme, p. Venezia-Prati-S. Pietro, p. Venezia-Ripetta-p. del Popolo, p. Venezia-p.ta Pia) e a cavalli (p. Venezia-staz. Trastevere). Inconvenienti della trazione ad accumulatori; concessione alla SRTO di passare ovunque al filo aereo. | accu. |
| 28 | I-28 | La questione tramviaria. Questioni finanziarie e di compensi nel passaggio da accumulatori a filo aereo. | accu. |
| 30 | I-30 | I trams elettrici. Aggiunta alla prec. notizia; lamentele per il servizio per il mattatoio. | |
| 39 | II-8 | Il tram a ponte Molle. Proteste per la linea non ancora elettrificata. | |
| 41 | II-10 | I trams e il pubblico. Proteste per il ritardo nell'apertura della S. Pietro-S. Giovanni. | |
| 46 | II-15 | Morto Oblieght; sua storia. | |
| 83 | III-24 | La questione dei trams. Commissione per la scelta del sistema di presa di corrente, dopo le lamentele per il servizio ad accumulatori. | |
| 85 | III-26 | La TFE chiede il prolungamento delle corse del tram fino al caffè Marini su v. di p.ta S. Lorenzo. | TFE |
| 87 | III-28 | La neo-costituita STFER offre un collegamento tra il nuovo mercato dell'Esquilino e quello di v. dei Cerchi. | STFER |
| 92 | IV-2 | La questione dei trams; nuove concessioni chieste e discusse. Sulla futura rete extraurbana (lettera di un lettore su rete urbana e Roma-Ostia). | |
| 94 | IV-4 | La questione dei trams; discussione sulle future linee. La STEFER sulla lettera di cui al n. 92. | STFER |
| 95 | IV-5 | Polemica sui trams; la parola a un azionista. Un tale è contrario alle previste linee tramviarie per il centro. | |
| 96 | IV-6 | La questione dei trams. Respinta la domanda della STFER per l'allargamento di v. del Tritone, le nuove linee urbane e la tramvia Roma-Ostia. | STFER |
| 117 | IV-27 | I treni celeri Roma-Tivoli. La TFE ha installato il freno continuo sui propri rotabili, come richiesto dalla legge. Può pertanto effettuare treni veloci con riduzione del tempo di percorrenza Roma S. Lorenzo-Tivoli da 1h48m ad 1h10m; Roma-Bagni 42m. | TFE |
| 129 | V-10 | La questione dei tram elettrici. Relazione sui sistemi di tram elettrici di una commissione di illustri tecnici per stabilire il sistema da utilizzare a Roma. Si escludono conduttura sotterranea e contatti superficiali e si prevede il filo aereo con ridotte tratte ad accumulatori. | accu. |
| 131 | V-12 | La questione dei trams (consiglio comunale). Discussione tra chi è pro e chi contro il filo aereo. | |
| Una nuova strada da piazza Barberini al Pantheon. Proposta della STFER per una linea tramviaria Tritone-Barberini-fuori le mura-IV Fontane-Tritone. | STFER | ||
| 177 | VI-22 | Le linee tramviarie di Roma. Il ministero dei lavori pubblici autorizza la SRTO ad impiantare il filo aereo su tutte le linee esercitate o da esercitarsi con accumulatori. | accu. |
| 220 | VIII-9 | Soc. Romana Tramways Omnibus. Riapertura a trazione elettrica a filo aereo della linea in via Nazionale; la trazione ad accumulatori è completamente abolita. | accu. |
| 303 | X-31 | La trazione per trolley-automotore. Dimostrazione con una vettura Lombard-Gerin di fronte al Policlinico. | filobus |
| 330 | XI-27 | A Tivoli; prolungamento del tram Roma-Tivoli. Si chiede il prolungamento della linea da p.ta S. Lorenzo alla dogana (Termini). | TFE |
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rev. B 21/12/20